Postoji mnogo dezinformacija u automobilskom svijetu. Mitovi oko električnih automobila su jako i u velikom obimu, rasprostranjeni u ovom periodu tranzicije, prelazak sa tradicionalnih automobile na fosilna goriva, na električne pogonske automobile.
Imamo nekoliko mitova koji baš šire dezinformacije:
~ Baterija na E.V. se brzo haba i punjenje traje predugo - mit
Svi potencijalni kupci kad čuju ovako nešto ili pročitaju negdje, doći će u dilemu, da li je to istina ili nije. Tradicionalan čovjek je sklon nečemu što dobro poznaje, ne voli on iznenađenja, nije navikao na nešto novo i nepoznato, tako da ovu informaciju čak neće ni uzeti za ozbiljno, vrijednu malo njegovog vremena da istraži ili da dođe do neke informacije, da je procesira, da razmisli. Ali moderan čovjek koji voli inovativnost, tehnologiju, voli biti u toku dešavanja, će to dobro istražiti, potražiti sve moguće informacije, procesirati to svoje znanje, i vidjeti čemu može sve to njemu koristiti na neki način. Doći će kupac do informacija, da se E.V. može brzo napuniti na nekoliko načina, da se baterija ne haba tako kako se kaže ili kako se čuje. Da korisnici E.V pune svoje automobile kod kuće, tokom noći. Tehnologija pametnog punjenja, obezbijediti će dug vijek trajanja baterije.
~ Ne mogu da idem na odmor sa električnim automobilom ili E.V., jer imaju ograničen domet - mit
Ljudi vjeruju da mogu preći kratak put prije nego što se moraju ponovo napuniti. Raniji modeli su imali manjim domet, i zbog toga je ukorjenjeno ovo mišljenje i kruži jedan ovakav mit. Danas je sve drugačije, tehnologija je uznapredovala i domet na cestama je postao duži u kilometrima, ali je strah ostao kao glavni katalizator u vidu promjene, da domet od 300 - 500 km, kako je navedeno za pojedine vrste automobila, zaista tako radi, probaš, vidiš, uvjeriš se na licu mjesta i shvatiš da sve te dezinformacije nisu bile uopšte potrebne.
~ E.V. nema dovoljno snage i ne mogu brzo da idu - mit
Najteža je tranzicija u bilo čemu, pa i u prelasku sa tradicionalnih automobila na E.V. E.V. su vrlo brza i mogu imati impresivne performanse. Sve to treba dobro utvrditi i ponašati se u skladu sa propisanim parametrima. Ne može se kupiti automobil malog dometa baterije, a očekivati nešto mnogo veće od toga.
~ E.V. nisu pogodna za hladnu klimu - mit
Jedan takav zaključak može napraviti pravu pometnju, jer hladna klima postoji, smjenjuje se sa toplom klimom, tako da se moramo informisati o propisima, vezanim za tu vrstu parametra. Ako se informišemo pravilno, shvatiti ćemo da EV mogu funkcionisati na niskim temperaturama, da niske temperature mogu smanjiti kapacitet baterije, na taj način i samog dometa. Savremena vozila dolaze sa tehnologijom, koje pomažu očuvanju baterije u hladnim uslovima.
Zaključak
Iz svega ovoga gore navedenog možemo zaključiti da E.V. predstavljaju ključnu komponentu u budućnosti, nudeći brojne prednosti u pogledu usmanjenja emisije štetnih gasova, smanjenja zagađenja i povećanja održive mobilnosti. Sa rastućim brojem dostupnih modela novih vrsta E.V. sa boljim performansama i nižim cijenama, E.V. postaju nedostupna širem broju kupaca. Napretkom razvoja infrastructure mreže punionica, E.V. kao ekološki čist transport i pogodan za čistu okolinu, igrati će ključnu ulogu u čitavoj transportnoj industriji u budućnosti. Ako želimo ići u korak sa vremenom i inovacijama a volimo sve ove inovativne načine života, neće nam biti problem da se prilagodimo, spoznamo istinu i ostavimo strah od nepoznatog što dolazi po strani. Ako smo više tradicionalni, volimo stari način života, volimo poznate parametre i takav način življenja, teško ćemo se prilagoditi svemu novom što dolazi i mi kao takvi podržavamo ili čak širimo mitove ili dezinformacije, svjesno ili nesvjesno, sa nekom namjerom ili bez nje, opiremo se promjenama koje neminovno dolaze.